Отраслевые знания

В настоящее время литий-ионный аккумулятор является самым популярным решением для мобильного электроснабжения. Однако в некоторых приложениях он достиг своих пределов. Это особенно применимо к электромобилям, для которых требуется широкий спектр легких компактных транспортных средств. Литий-металлические батареи могут быть еще одним вариантом. Они характеризуются высокой плотностью энергии, а это значит, что они хранят большое количество энергии на массу или объем. Тем не менее, стабильность по-прежнему остается проблемой, поскольку материалы электродов вступают в реакцию с традиционными электрами

С развитием электромобилей люди все больше внимания уделяют вопросу – безопасен ли аккумулятор электромобилей. Многие форумчане обсуждают этот вопрос. Компания DEKRA планирует провести серию испытаний аккумуляторов для электромобилей. В ходе испытаний будут протестированы три важных аккумулятора электромобилей на рынке, чтобы заставить батареи гореть, а затем гасить их различными методами аварийного тушения. Маркус Эгельхааф, руководитель группы по исследованию авиационных происшествий DEKRA, sa

Прогресс мобильных устройств и электромобилей подталкивает технологию аккумуляторов к новым прорывам, потому что только новый прогресс в проектировании аккумуляторов может удовлетворить спрос на энергию в современном мире. От ручных инструментов до компьютеров и мобильных телефонов, от источников бесперебойного питания до спутников — аккумуляторы всегда были ключевой конструктивной особенностью всего. В течение многих лет проводились исследования аккумуляторов для повышения плотности энергии. Во время появления портативных устройств люди нуждались в более высокой энергии d

Министерство энергетики США одобрило выделение 6 миллионов долларов США для Ford Motor Company и Лос-Аламосской национальной лаборатории для ускорения разработки технологии водородных топливных элементов. Дебби Динджелл, представитель D-Dearborn в Соединенных Штатах, совместно объявила об одобрении гранта в четверг. В заявлении Дингелла говорится: «Ford Motor Company поможет возглавить исследования и разработки технологий следующего поколения в Соединенных Штатах, делая американские автомобили чище, безопаснее и с большим количеством топлива.

В настоящее время при использовании всех электрических или гибридных электромобилей управление высоковольтными литий-ионными аккумуляторными батареями сталкивается со многими проблемами. В дополнение к контролю циклов зарядки и разрядки, исходя из соображений безопасности, также необходимо изолировать аккумуляторные батареи, которые питают сотни вольт. В этой статье обсуждаются потребности в мониторинге литий-ионных аккумуляторов, а также обсуждаются архитектура и компоненты, используемые в системах мониторинга аккумуляторов, цифровых системах связи и ISOL

Недавно южнокорейские исследователи выяснили, что производительность литиевого воздушного аккумулятора тесно связана с содержанием углекислого газа. Соответствующие статьи были опубликованы в журнале Американского химического общества. Исследователи считают, что Li2CO3 в аккумуляторе может быть избирательно использован в качестве конечного продукта реакции разряда в соответствии с диэлектрическими свойствами электролита в литиевой воздушной батарее. Кроме того, они также подтвердили, что Li2CO3 может обратимо реагировать в литиевом кислороде/углероде

В 1980–1990-е годы общение людей в основном зависело от писем, телеграмм и телефонов. Среди них телефоны были в основном стационарными. Если бы кто-то установил стационарный телефон, он сразу же стал бы предметом зависти левых и правых. Однако с непрерывным развитием науки и техники стационарный телефон постепенно был заменен мобильным. В то время самым впечатляющим был «Большой Брат», ведь он был пионером мобильной связи и символом

Недавно американские СМИ сообщили, что американская аккумуляторная компания Sakti3 успешно разработала новый тип аккумулятора с плотностью энергии в два раза больше, чем у существующего литий-ионного аккумулятора, и заявили, что хотели бы сотрудничать с Tesla. Что касается Tesla, которая хочет построить собственный завод по производству аккумуляторов, то что она будет делать с этим предложением и будет ли она включена в собственную систему поставок? Сегодня мы могли бы поговорить на эту тему. ● Кто такой Sakti3? Sakti3 – это никому не известная маленькая компания для большинства людей,

Недавно Национальная комиссия по развитию и реформам и Национальное управление энергетики выпустили План действий по энергетической революции и инновациям (2016-2030 годы) в рамках системы, а также одновременно выпустили Дорожную карту ключевых инновационных действий в области энергетической технологической революции, предложив 15 ключевых инновационных задач, включая инновации в области чистого и эффективного использования угля, передовые технологии в области ядерной энергетики. водородная энергетика и технология топливных элементов, передовая технология хранения энергии Ene