Отраслевые знания

Представители NawaTechnologies заявили, что после внедрения углеродных нано-суперконденсаторов скорость зарядки литиевых батарей значительно улучшилась, а также значительно снизился вес, что может увеличить запас хода и производительность при применении к электромобилям. Стартап из Марселя, Франция, разрабатывает новый тип аккумулятора, который, как полагают, принесет революционные изменения в традиционную индустрию электромобилей после его внедрения. (Литий-ионный B

Исследователи из Университета Акрона разработали иерархические пористые наносферы Mn3O4/C и использовали их в качестве анодных материалов для литий-ионных аккумуляторов. Эти наносферы обладают высокой обратимой удельной емкостью (1237 мАч/г при токе 200 мА/г), отличной стабильностью (425 мАч/г при токе 4 А/г) и чрезвычайно длительным сроком службы (ток составляет 4 А/г, без очевидного снижения емкости после 3000 циклов использования). Теоретически оксиды переходных металлов являются перспективными кандидатами на аноды из-за их высокой емкости и низкой стоимости.

Недавно Министерство промышленности и информационных технологий публично запросило мнения по «Требованиям к пересмотру лицензий на доступ для производителей автотранспортных средств (проект для комментариев)» и «Требования к пересмотру лицензий на доступ к дорожным автотранспортным средствам (проект для комментариев)», предложив предприятиям создавать отработанные аккумуляторные батареи. В процессе переработки лома пове

По сообщениям зарубежных СМИ, исследователи из Национального института материаловедения Японии (NIMS) утверждают, что нанопористые аморфные кремниевые пленочные аноды демонстрируют превосходную циклическую стабильность и чрезвычайно высокую емкость литий-ионного аккумулятора: после 100 заряда и разряда она составляет 2962 мАч/г (2,19 мАч/см2). Команда NIMS объединила нанопористые пленки аморфного кремния с неорганическими твердыми электролитами для решения проблемы затухания емкости. Нанопористая структура может приспособиться к изменению объема

Когда запускается новый автомобиль, конечно я говорю об электромобилях, часто встречаются такие вводные: «Быстрая зарядка, 80% заряд за полчаса, 200 километров автономной работы, полностью решают ваши опасения по поводу пробега!» Быстрая зарядка, коммерческие автомобили используются для улучшения использования оборудования Эффективность, которую легковые автомобили используют для решения проблемы запаса хода, постоянно приближается время добавления бака бензина. Есть тенденция становиться стандартным. Сегодня давайте копать и копать встретившиеся быстрые зарядные устройства

24 апреля в техническом объявлении Dow было объявлено, что компания планирует приобрести оставшиеся акции своих дочерних компаний, Jiana Energy и Qingdao Haoxin, за общую сумму сделки 1,503 млрд юаней. Объявление показывает, что Jiana Energy, как важный отечественный поставщик кобальтовой продукции, уже более десяти лет с момента своего основания сосредоточилась на производстве продуктов из кобальтовых солей с помощью гидрометаллургического процесса.

На завершившейся не так давно выставке «Yokohama People and Vehicles Technology Exhibition 2018» компания Toshiba Materials представила литий-ионный аккумулятор, в котором в качестве материала отрицательного электрода используется фиолетовый оксид вольфрама, что позволяет осуществлять сверхбыструю зарядку. Области применения этого вида аккумуляторов варьируются от автомобилей, микро/мягких гибридных электропоездов, лифтов, источников бесперебойного питания ИБП до источников питания высокого тока, с очевидными преимуществами применения и широким охватом. Будучи пионером в области лит

5 июня директор по глобальным продажам Tesla Жэнь Юйсян раскрыл план компании по строительству первого завода компании за пределами Соединенных Штатов в Шанхае, Китай. Генеральный директор Tesla Илон Маск также заявил на конференции, что он тесно связан с сотрудничеством Tesla в США. В отличие от завода, новый будет производить как аккумуляторы, так и собирать транспортные средства. Под влиянием этого котировки акций компаний, связанных с Tesla, немедленно перешли в восходящее наступление. В тот же день литий

Недавно, по сообщениям южнокорейских СМИ, исследовательская группа Samsung Electronics General Technology Institute успешно разработала новый материал батареи «графеновый шар», который на 45% превышает зарядную емкость существующих литий-ионных аккумуляторов, а скорость зарядки увеличена более чем в 5 раз. Исследователи обнаружили, что после добавления кремнезема к высокопрочному графеновому материалу с высокой проводимостью, графен может быть синтезирован в больших количествах, а синтезированный грап