Отраслевые знания

Будучи отраслью технологических инноваций, индустрия литиевых аккумуляторов, особенно когда производительность силовых батарей нуждается в улучшении, все звенья отраслевой цепочки тратятся на улучшение плотности энергии силовых батарей, и достигнуты хорошие результаты. На самом деле, помимо аккумуляторов, блоков и материалов, качество производства аккумуляторов и транспортных средств на новых источниках энергии также зависит от безопасности и надежности оборудования для производства аккумуляторов. Среди них технология обнаружения утечек гелия i

Электрификация и интеллект транспортных средств являются непреодолимыми тенденциями. TSLA объединяет эти два направления. Компоненты и технологии, которые она использует, такие как тройные литиевые батареи с высокой плотностью энергии, технология интеллектуального вождения и система модернизации воздуха OTA, в ближайшие пять-десять лет положат начало подрывной революции в электрификации и интеллекте транспортных средств по всему миру. TSLA заявила, что Model 3 достигла уровня «массового производства» в сентябре и рассчитывает поставить 1500 автомобилей

1. Сценарии применения крупномасштабных систем накопления энергии Электростанции новой энергетики, ветряные электростанции или солнечные электростанции, чтобы достичь цели сглаживания колебаний выходной мощности, все больше электростанций начинают оснащаться системами накопления энергии. Независимые накопители энергии, по мере того как реформа энергосистемы постепенно попадает в поле зрения людей, постепенно появляются независимые накопители энергии, которые зарабатывают на жизнь перепродажей электроэнергии. Микр

На завершившейся не так давно выставке «Yokohama People and Vehicles Technology Exhibition 2018» компания Toshiba Materials представила литий-ионный аккумулятор, в котором в качестве материала отрицательного электрода используется фиолетовый оксид вольфрама, что позволяет осуществлять сверхбыструю зарядку. Области применения этого вида аккумуляторов варьируются от автомобилей, микро/мягких гибридных электропоездов, лифтов, источников бесперебойного питания ИБП до источников питания высокого тока, с очевидными преимуществами применения и широким охватом. Будучи пионером в области лит

Кто является самым сильным в техническом резерве транспортных средств на новых источниках энергии? Этот вопрос, у меня в голове сразу возникли имена нескольких игроков: Toyota, GM, Nissan. Toyota: игрок, достойный уважения Тойота, как я уже сказал, полностью готовый игрок. Один из первых автопроизводителей, изучавших новые энергетические технологии в 1990-х годах, практически в одиночку способствовал мировой популярности гибридных автомобилей. В январе 2017 года мировые продажи гибридных автомобилей Toyota превысили 10 миллионов. Со своим глубоким пониманием

Недавно, как сообщает cnBeta news, американские исследователи разработали перезаряжаемую цинковую батарею на водной основе, которая не только обладает большой емкостью, длительным сроком службы, но и является более безопасной. Ожидается, что он станет идеальной заменой широко используемой литиевой батарее. Исследователи из Университета штата Мэриленд (University of Maryland) совершили крупный прорыв в создании новой батареи на основе воды и цинка, которая в будущем может быть использована в потребительских товарах, таких как сотовые телефоны и компьютеры. (Литий-ионный B

В настоящее время в большинстве транспортных средств на новых источниках энергии используются литиевые батареи, но в реальной эксплуатации, из-за стабильности и безопасности литиевых батарей, часто происходят случаи возгорания транспортных средств на новых источниках энергии. Сосредоточившись на технических вопросах, связанных с литиевыми батареями, репортер взял интервью у Хэ Сянмина, директора лаборатории литий-ионных батарей Института ядерных исследований Университета Цинхуа. Укрепление технологии аккумуляторных батарей и уровня производства Репортер: Что вы думаете о вездесущем аккумуляторном конси

Если не произойдет аварии, первая в стране заправочная станция и водородная заправка будут официально введены в эксплуатацию в этом месяце в уезде Синьсин, Юньфу, провинция Гуандун. Это важное событие в коммерциализации отечественной водородной энергетики после рождения полностью коммерциализированной водородной заправочной станции в Наньхае, Фошань, в сентябре прошлого года. Фактически, как один из немногих городов в Китае, который уже осуществляет эксплуатацию транспортных средств на топливных элементах, Фошань и Юньфу в провинции Гуандун имеют

Ученые из Шанхайского института керамики Китайской академии наук успешно разработали высокоэффективный материал суперконденсаторного электрода – упорядоченный мезопористый графен, легированный азотом. Материал обладает отличными электрохимическими свойствами хранения энергии и может использоваться в качестве «супераккумулятора» для электромобилей: он заряжается всего за 7 секунд и может проехать до 35 километров. Соответствующие результаты исследования были опубликованы в журнале Science 18 числа. По материалам