Отраслевые знания

«Всеклиматическая литиевая батарея», которая может стабильно работать при минус 40 °C и 60 °C выше нуля, была успешно разработана исследователями в Синьцзяне. Ожидается, что эта технология решит проблему низкотемпературной зарядки, часто встречающуюся при хранении энергии литиевыми батареями, особенно связанную с северным регионом с холодными зимами, такими как Синьцзян, имеет большое значение. В Урумчи конкурсе инноваций и предпринимательства «Создай свою страну» Синьцзянский конкурс инноваций и предпринимательства, который завершился

28 июля американская TSLA начала отгрузку своего нового электромобиля (EV) «Model 3». Это первая серийная модель TSLA, и в то же время Франция и Великобритания предложили политику запрета продажи бензиновых автомобилей, поэтому внимание к электромобилям внезапно возросло. Литиевые батареи, как основные компоненты электромобилей, также ознаменовали быстрый рост, с совокупным темпом роста более 40% в ближайшие несколько лет. Среди них три гиганта Японии

Когда-то давно мы представляли, что будущие электронные книги могут быть мягкими, как бумага, свернутыми на ручке или развернутыми, как свиток с картинкой, что облегчит чтение людям, которые любят читать. В наше время гибкие экраны уже не являются новой технологией, но как сделать батарею гибкой стало технической проблемой. Компания Ningbo Rouchuang Nano Technology Co., Ltd., расположенная в научно-технологическом парке залива Фудань Ханчжоу, разработала гибкий литий-ионный аккумулятор, который предоставляет безграничные возможности для развития гибких аккумуляторов

С 20 по 21 апреля в Шанхае прошел саммит Tongxinzhixing Network Summit Forum--2018 China (International) Lithium Battery and Electric Technology Development Forum. Чэнь Юань из компании Thornton New Energy выступил с основным докладом на тему «Технология полностью твердотельных литиевых батарей и перспективы их применения». Индустрия литиевых батарей привлекает сотни миллиардов долларов, куда указывает золотой компас? Саммит сети Tongxin Zhizao--2018 Китай (международный) Литиевые батареи и электромобили

Процессы и оборудование постоянно развиваются Побочным эффектом растущего спроса на литий является тенденция к тому, что горнодобывающие компании спешат стать публичными. «В ближайшие несколько лет некоторые компании будут в режиме реального времени извлекать карбонат лития из сподуменовой руды, который обычно содержит около 8% Li2O по весу. Начать удовлетворять спрос легко», — сказал инженер проекта Jenike & Johanson (Тингсборо, штат Массачусетс; www. .jenike.com) Джош Марион. Этот удар в сочетании с высокой ценностью лития и его специфическими физическими свойствами

САНТА-КЛАРИТА, КАЛИФОРНИЯ, 24 апреля 2018 г. - BioSolar Corporation (OTCQB: BSRC) («BioSolar» или «Компания»), ведущий мировой разработчик технологий и материалов для хранения энергии, сегодня объявила о начале своего коммерческого прототипа Первый этап разработки аккумуляторов, направленный на демонстрацию своей запатентованной аддитивной технологии, которая увеличивает емкость при одновременном снижении стоимости литий-ионных аккумуляторов следующего поколения. Начальная фаза разработки коммерческого прототипа состоит из

От мобильного телефона в кармане до автомобиля на дороге, почти все, что связано с электрической цепью, требует аккумулятора. В то время как остальная часть технологической индустрии быстро росла в течение последних нескольких десятилетий, аккумуляторы развивались медленно. В современном транспорте, энергетике, инфраструктуре и других сферах нехватка аккумуляторов стала самым большим узким местом. Наши потребности в энергии продолжают расти, но количество энергии, которую мы можем нести и хранить, ограничено. Смартфоны изо всех сил пытаются продержаться целый день, электромобили

В последние годы, в связи с быстрым развитием новой энергетической отрасли и непрерывной модернизацией индустрии транспортных средств и силовых аккумуляторов, заводы по производству аккумуляторов предъявляют все более высокие требования к автоматизации и совместимости. С 27 по 28 декабря в зале Цзюйлун состоялся «Саммит лидеров АТЭС по транспортным средствам и литиевым батареям 2017 года и 3-я церемония вручения премии Qidian Golden Tripod Award», организованная компаниями Qidian Research, Lithium Battery Big Data и Qidian Electric Network.

Трудности и направления развития технологии литий-титанатных аккумуляторов 1. Причины развития технологии литий-титанатных аккумуляторов в Китае Конкуренция технологии литий-титанатных аккумуляторов в различных аккумуляторных батареях в нашей стране должна иметь преимущества по времени, местоположению и людям. С точки зрения срока службы, сверхдлительный срок службы литий-титанатных батарей намного лучше, чем у различных свинцово-кислотных аккумуляторов; его эффективность, стоимость и электрохимические характеристики