Отраслевые знания

Инсайдеры отрасли считают, что технические барьеры на пути извлечения лития из лепидолита были устранены, и он стал конкурентоспособным. После 2018 года он станет важным источником поставок карбоната лития. В текущей структуре предложения литиевых ресурсов количество лития, извлекаемого из сподумена, имеет тенденцию к определению, и извлечение лития из лепидолита и извлечение лития из соленых озер стали важными переменными. На данном этапе рассматриваются технические проблемы лития

28 февраля мировой гигант автозапчастей Bosch провел пресс-конференцию на тему «Стратегия развития электрических технологий». На встрече г-н Рольф Буландер, член правления группы Bosch и президент автомобильного подразделения, дал понять, что Bosch откажется от самодельных литиевых аккумуляторных элементов для транспортных средств на новых источниках энергии и вместо этого будет использовать аккумуляторные элементы сторонних поставщиков для объединения собственной технологии и системы управления батареями Bosch. Возможности интеграции для поставки

«Три горы» производительности, мощности и цены ограничивают модернизацию индустрии силовых литиевых аккумуляторов. Добавление интеллектуального производства позволило компании по производству силовых литиевых батарей найти эффективный способ преодоления «трех гор». Не только производственная сторона, но и сторона исследований и разработок, потребительская сторона и даже вся производственная цепочка энергетических литиевых батарей претерпят огромные изменения под влиянием «умного производства».

Недавно исследователи iChEM, профессор Ван Юнган из Фуданьского университета, и их исследовательская группа использовали простой метод предварительного литиации для создания литиевой аккумуляторной системы Li2V2(PO4)3//LixC, которая продемонстрировала высокую мощность, долгий срок службы и хорошую низкую температуру. производительность. Соответствующие результаты исследования были опубликованы в Интернете 14 ноября 2017 года в журнале German Applied Chemistry (Angewandte Chemie International Edition, 2017, DOI: 10.1002/anie.201710555) под заголовком "ASimplePre-lithiationStrategytoBuildHigh-RateandLong

25 декабря в Пекине состоялась Национальная рабочая конференция по промышленности и информационным технологиям. Мяо Вэй, секретарь руководящей группы партии и министр Министерства промышленности и информационных технологий, выступил с речью под названием «Полностью реализуйте дух 19-го Всекитайского съезда Коммунистической партии Китая, стремитесь к созданию производственной и сетевой мощи». Новая глава». На этой встрече много раз упоминались новые энергетические транспортные средства, которые

25 декабря в компании Tianjin Yinlong New Energy Co., Ltd. в районе Цзинхай состоялась первая остановка мероприятия «Новая эра, новая погода и новые репортеры интернет-СМИ», организованного Администрацией киберпространства муниципального комитета Тяньцзиня. На заводе узнали, что «потухшая» здесь батарея Yinlong «обладает уникальным мастерством». По словам Лу Чжэ, директора аккумуляторного завода Tianjin Yinlong New Energy Co., Ltd., литий-титанатная батарея Yinlong обладает преимуществами fa

Аннотация: Большое значение имеет изучение технологии пожарного оповещения электростанций с литиевыми аккумуляторными батареями, связанной с безопасной эксплуатацией систем накопления энергии. В данной работе рассмотрены характеристики теплового разгона и тепловой диффузии аккумуляторной батареи. Поскольку литиевая батарея будет сопровождаться медленным выделением горючих газов при тепловом разгоне, если можно извлечь и проанализировать ранние газовые параметры теплового разгона батареи, это может быть основано на этом.

В связи с международной пропагандой концепций защиты окружающей среды и продвижением глобального процесса электрификации, транспортные средства на новых источниках энергии вступили в стадию быстрого развития. «Концепция TSLA» пользуется популярностью, и спрос на силовые литиевые батареи также вырос. Сепараторы литиевых батарей являются ключом к новым энергетическим батареям. Одна из ее внутренних структур, спрос на мировом рынке также демонстрирует тенденцию к постоянному расширению. (Оборудование для литий-ионных аккумуляторов) Сепаратор литиевых батарей ind

Тенденция цифровизации технологического развития не остановить, и аккумуляторные технологии не являются исключением. Недавно рабочая группа ЕС по программе «Батарея 2030+» (BATTERY2030+) выпустила второй проект дорожной карты исследований и разработок в области аккумуляторов, в котором изложены амбициозные цели программы, а также исследования и разработки материалов, исследования интерфейсов/межфазных аккумуляторов, усовершенствованные датчики и функции самовосстановления. , производство аккумуляторов, переработка аккумуляторов 6 направлений исследований и разработок