Отраслевые знания

В целях реализации требований Заключения Народного правительства провинции Гуандун об ускорении инновационного развития автомобильной промышленности на новых источниках энергии, а также реализации задач «Для новых жилых парковочных мест должны быть построены 100% зарядные сооружения или зарезервированы строительно-монтажные условия, а соответствующие стандарты и требования должны быть включены в проектные и приемочные спецификации здания», С недавнего времени Департамент жилищного строительства и Урбы

Несмотря на то, что широкомасштабное применение кремниевых углеродных анодных материалов еще предстоит пройти, с постепенным применением высоконикелевых NCM811 и тройных батарей NCA, кремниевые углеродные анодные материалы, безусловно, приведут к большому взрыву спроса. С 2018 года многие предприятия, в том числе Lishen Battery, совершили технологический прорыв в области высоконикелевых NCM811 и тройных аккумуляторов NCA, что также привело к применению кремниевых углеродных катодных материалов. Недавно компания Guoxuan Hi Tech выпустила реко

Как сообщило издание Japanese Economic News от 27 декабря, в Японии все активнее развивается технология литий-ионных аккумуляторов, которые могут проехать 500 километров от Токио до Осаки после одной зарядки. Технология запруды в химической промышленности уже обзавелась ключом к прорыву, и Асахи Хуачэн приближается. Можно использовать существующий электрод, и ожидается, что он станет практичным в первой половине 1920-х годов. Министерство экономики, торговли и промышленности Японии окажет поддержку

Согласно новости на официальном сайте Tokyo Gas Co., Ltd. от 21 декабря, совокупный объем продаж ее продукции на водородных топливных элементах «ENEArm» превысил 110000 единиц с 2009 года. ENEArm в основном применим к многоквартирным типам и односемейным жилым домам. Он может вырабатывать горячую воду для пользователей во время выработки электроэнергии. Он может продолжать вырабатывать электроэнергию даже после прерывания подачи электроэнергии. Он играет большую роль в продвижении энергосбережения и выбросов углерода

Водородный топливный элемент является перспективной технологией для производства чистой и возобновляемой энергии, но стоимость и активность его катодных материалов являются основными проблемами для коммерциализации. Многие топливные элементы требуют дорогостоящих катализаторов на основе платины — веществ, которые инициируют и ускоряют химические реакции — чтобы помочь преобразовать возобновляемое топливо в электричество. Чтобы сделать водородные топливные элементы коммерчески жизнеспособными, ученые ищут более дешевые катализаторы, которые обеспечивают такую же эффективность, как чистая платина. (Литий-ионный аккумулятор

В настоящее время к индустрии топливных элементов присоединяется все больше китайских предприятий, в том числе 41 китайское автомобильное предприятие, а также предприятия по производству автозапчастей, промышленного капитала и т.д. Однако продвижение водородных топливных элементов в Китае в настоящее время ограничено строительством технологий хранения и транспортировки водорода, а также инфраструктурой водородных заправочных станций. Многие отечественные предприятия находятся на стадии исследований и разработок водородных топливных элементов с большими инвестициями и низкой производительностью. 1. С

Твердотельная технология обещает быть дешевле и быстрее любой современной батареи, но никто на самом деле не нашел способ достичь этой цели. Легче сказать, чем сделать создать электромобиль, который будет дешевле, безопаснее и сможет проехать 800 километров на одной зарядке. Автомобильная промышленность действительно хочет построить такое транспортное средство, и ей необходимо совершить прорыв в технологии аккумуляторов. Ученые из Японии, Китая и США усердно работают над тем, чтобы найти способ значительно улучшить энергостор

Технологические инновации являются основной предпосылкой для выживания и развития компании. В условиях стремительного развития приложений электронных технологий для компаний, производящих аккумуляторы, это неизбежный выбор для укрепления своих возможностей разработки и реагирования на рыночную конкуренцию путем увеличения силы технологических инноваций в области аккумуляторов. На самом деле, как топливо для электронных продуктов, с момента своего рождения технологические инновации аккумуляторов никогда не прекращались. Свинцовая кислота, никель

Сообщается, что руководство по стандартизированному развитию индустрии силовых литий-ионных аккумуляторов находится на завершающей стадии и должно быть выпущено в ближайшее время. Отрасль усилит взращивание ведущих компаний с международной конкурентоспособностью. Будучи самым важным рынком сбыта силовых литий-ионных аккумуляторов, индустрия транспортных средств на новых источниках энергии, после быстрого расширения в последние несколько лет, пострадала от серьезных слепых инвестиций и низкоуровневого строительства. Перспективы политики субсидирования новых источников энергии v