Все статьи

Ученые из Бристольского университета в Великобритании недавно использовали ядерные отходы для создания нового типа искусственной алмазной батареи. Срок службы этой радиоактивной алмазной батареи составляет более 5000 лет. У британцев уже было 95 000 тонн графитовых блоков. Они собирали радиоактивный «углерод-14» из этих ядерных отходов для изготовления алмазных батарей. По словам исследователей, алмазной батарее, произведенной в 2016 году, может потребоваться 7746 лет, чтобы использовать половину своей энергии. Новости Sina Technology

1. Анализ проточной батареи Недавно nanoFLOWCELL, бренд электромобилей из Лихтенштейна, анонсировал новый концептуальный спорткар QUANT48Volt, использующий новейшую технологию низковольтных проточных аккумуляторов, максимальная мощность достигнет 762 лошадиных сил, максимальная скорость 300 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч 2,4 с, максимальный запас хода или более 1000 км. Думаю, все привыкли к такого рода новостям, но на самом деле для нас, рядовых потребителей, до такого рода «сюрреалистического концепт-кара» еще далеко, и

В жизни вы, возможно, сталкивались с различными электронными продуктами, поэтому вы можете не знать некоторых его компонентов, таких как аккумуляторная батарея, которую он может содержать, тогда позвольте Сяобянь вместе провести вас к изучению технологии хранения энергии. Устройства хранения энергии, состоящие из элементов хранения энергии, и устройства доступа к сети, состоящие из силовых электронных устройств, стали двумя важными частями систем хранения энергии. Устройства хранения энергии важны для обеспечения хранения, высвобождения или быстрого обмена энергией. T

Канадская исследовательская группа во главе с экспертом по аккумуляторам Tesla Джеффом Даном собирается преодолеть барьер плотности энергии новой батареи следующего поколения. Команда недавно опубликовала открытие в новой статье «Устранение дефектов аккумуляторов без анодов с помощью растворов электролитов». Ожидается, что после преодоления этого барьера плотность энергии аккумуляторных элементов следующего поколения достигнет революционных и беспрецедентных высот. Согласно документу, «Диагностика и исправление отказа безанодной батареи через E

В 1839 году была представлена технология топливных элементов. В 1970-х годах нефтяной кризис вызвал энергетическую панику, и водородная энергетика, как новый чистый источник энергии, стала привлекать внимание правительств по всему миру. В 1990-х годах всемирно известные автомобильные компании, включая Ford и Mercedes-Benz, выпустили концептуальные модели с топливными батареями. Вступив в 21 век, развитие водородной энергетики и технологии топливных элементов постепенно развивалось. В последние два года, благодаря преимуществам

Литий-ионный аккумулятор — это продукт литий-ионных аккумуляторов, идущих последовательно или последовательно, что очень распространено в нашей повседневной жизни. Грубо говоря, баланс заключается в том, чтобы поддерживать все литий-ионные аккумуляторные батареи во всех нормальных зонах для обеспечения общей безопасности. Почему литий-ионные аккумуляторные батареи должны быть сбалансированы? Литий-ионные аккумуляторные батареи обычно состоят из одного или нескольких последовательно соединенных литий-ионных аккумуляторных блоков, а каждый литий-ионный аккумулятор состоит из трех-четырех последовательно соединенных аккумуляторов. Целое число

1. Электролит с высокой удельной энергией Стремление к высокой удельной энергии является крупнейшим направлением исследований литий-ионных аккумуляторов в настоящее время, особенно когда мобильные устройства занимают все больше и больше места в жизни людей, срок службы батареи стал наиболее важной характеристикой батарей. 2. Электролит высокой мощности В настоящее время коммерческим литий-ионным батареям трудно достичь высокой скорости непрерывного разряда. Важная причина заключается в том, что язычки аккумулятора сильно нагреваются, а внутренний резис

Так называемая батарея представляет собой электрохимическое устройство, которое накапливает химическую энергию и при необходимости выделяет электрическую энергию. В качестве отрицательного электрода используется сетка свинцовой подложки, заполненная губчатым свинцом (также известная как решетка), в качестве отрицательного электрода используется сетка свинцовой подложки, заполненная диоксидом свинца, а в качестве электролита используется разбавленная серная кислота плотностью 1,26--1,33 г/мл/мл. Когда батарея разряжается, металлический свинец является отрицательным электродом, который подвергается реакции окисления с образованием свинца.

Материалы литий-ионных аккумуляторных батарей в основном состоят из положительного электрода, отрицательного электрода, электролита, сепаратора и внешней оболочки. (1) Материал положительного электрода --- Материал положительного электрода составляет 30--40% стоимости литий-ионного аккумулятора. Эксплуатационные характеристики материала положительного электрода напрямую влияют на производительность литий-ионного аккумулятора, а его стоимость также напрямую определяет стоимость аккумулятора. Использование угольного электрода, способного поглощать ионы лития, во время разряда