Отраслевые знания

Силовая батарея состоит из бесчисленного количества отдельных элементов в соответствии с определенным количеством и требованиями, и, наконец, образует полный аккумуляторный блок, то есть самую маленькую единицу силовой батареи одной батареи. Так как же аккумуляторная батарея состоит из батареек? В частности, аккумуляторный модуль состоит из нескольких аккумуляторных элементов, собранных и сваренных параллельно, которые представляют собой модуль PACK; связь с одним аккумуляторным элементом; Напряжение питания автомобиля обычно превышает 300 В, 200 А. В настоящее время основной метод заключается в том, чтобы

Когда дело доходит до чисто электрических транспортных средств, самой большой проблемой, вероятно, является запас хода. Друзья, которые ездят на электромобилях на новых источниках энергии на севере, знают, что зимой запас хода будет сильно сокращен. В итоге включить кондиционер для обогрева они так и не решились, поэтому могли только терпеть сильный холод и дрожь в салоне. Это напрямую приводит к крайне плохому опыту использования транспортных средств на новых источниках энергии. Чтобы решить эту проблему, нам приходится полагаться на систему управления батареями. Сегодня

Быстрая зарядка со скоростью C/2, а затем разрядка со скоростью C/10 может не только решить проблему дендритов лития, вызванную быстрым образованием, но и сократить время и стоимость формирования; Традиционное долгосрочное медленное формование приведет к большему росту импеданса и снижению удержания емкости. До сих пор большинство литий-ионных аккумуляторов по-прежнему полагаются на интеркалированные графитовые материалы в качестве анода, и во время первой зарядки батареи происходит разложение электролита на графитовом аноде с образованием интерфа твердого электролита

Три технологии улучшения характеристик напряжения катодных материалов для литий-ионных аккумуляторов Увеличение напряжения положительных электродов литий-ионных аккумуляторов является новой идеей для улучшения плотности энергии литий-ионных аккумуляторов в последние годы. Данные высокого напряжения включают в себя два вида катодных данных: кристаллическую структуру, подобную шпинели, и кристаллическую структуру, подобную оливину. LiMPO4(M=Co,Ni) представляет собой типичную кристаллическую структуру оливина высокого давления. Среди них разрядный потенциал LiCoPO4 составляет 4,8 В, th

Возможности и проблемы литий-ионных аккумуляторов Возможность 1: Низкоуглеродная и экологическая защита, глобальная волна электрификации транспортных средств необратима Благодаря таким факторам, как низкоуглеродная защита окружающей среды, безопасность электроснабжения и промышленная поддержка, мировой рынок электромобилей развивался быстрыми темпами. По состоянию на конец 2017 года рыночная доля превысила 3,4 млн автомобилей, при этом рыночная доля превысила 1%, а годовой прирост составил 58%. Тенденция электрификации автомобилей

Литий-ионные аккумуляторные батареи обычно состоят из нескольких батарей, соединенных последовательно, но если емкость батарей не совпадает, это повлияет на емкость всего аккумуляторного блока. Для этого уравновешиваем несовпадающие ячейки. В этой статье обсуждается концепция балансировки ячеек и некоторые соображения. Литий-ионный аккумулятор обычно состоит из одного или нескольких аккумуляторных блоков, соединенных параллельно, и каждый аккумуляторный блок состоит из 3-4 аккумуляторов, соединенных последовательно. Эта комбинация может

Используйте перо для питания блока питания или источника питания от схемы усиления постоянного тока/постоянного тока Добавление пусковой цепи на основе исходного DC/DC В портативных изделиях обычно используется аккумуляторный блок питания, и из-за соображений стоимости и объема, существует тенденция к уменьшению количества батареек и объема в конструкции. Если количество батарей будет уменьшено, это приведет к тому, что напряжение источника питания будет ниже рабочего напряжения, необходимого оборудованию. В это время используется схема усиления DC/DC. In additio

С точки зрения положительных материальных материалов, отечественные компании находятся в авангарде, как в технологиях, так и в масштабах, и ожидаются перспективы дальнейшего развития; С точки зрения материалов отрицательных электродов отечественные компании имеют всестороннее лидирующее преимущество. Электролит контролируется иностранными компаниями из-за патентов и основных присадок, а формула определяется клиентом. Отечественные производители электролитов фактически стали заменителями. Что касается диафрагмы, то отечественные компании сделали свои

Эксплуатационные характеристики литий-ионных аккумуляторов положительного материала напрямую влияют на производительность литий-ионных аккумуляторов, а его стоимость также напрямую определяет стоимость аккумуляторов. Существует множество промышленных процессов производства материалов с положительными электродами, и пути синтеза относительно сложны, а контроль температуры, окружающей среды и примесей также строг. Существует множество промышленных производственных процессов в материалах с положительными электродами, а синтетические пути