Отраслевые знания

В последние годы индустрия транспортных средств на новых источниках энергии развивалась быстрыми темпами. Среди них быстрее развивались электромобили с тройными литиевыми батареями и большим запасом хода, которые стали основной силой на рынке. Однако чрезвычайная радость порождает печаль. Самовозгорание и возгорание электромобилей происходит часто. Безопасность электромобилей привлекла большое внимание общественности. 21 сентября г-н Чэнь в Ханчжоу управлял электромобилем Zhidou D2, арендованным в компании по прокату автомобилей Xiaolingou. Су

Недавно компания Roland Berger поделилась последним исследовательским отчетом о Глобальном индексе развития электромобилей за 2018 год, опубликованным в августе. В отчете отмечается, что Китай по-прежнему занимает лидирующие позиции в глобальном индексе развития электромобилей за 2018 год. Производство электромобилей и аккумуляторов в Китае растет быстрыми темпами и, как ожидается, будет высоким, и продолжает удерживать лидирующие позиции в «промышленном измерении». Ожидается, что в ближайшие несколько лет Китай сохранит

В последние годы индустрия транспортных средств на новых источниках энергии в Китае продвинулась вперед благодаря двойным преимуществам политики и рынка, и силовая батарея, как ее основной компонент, также привлекает все большее внимание рынка. Как мы все знаем, основной технологией транспортных средств на новых источниках энергии являются «три электрические», а именно аккумулятор, электрическое управление и двигатель. Являясь одним из трех основных компонентов электромобилей, аккумулятор несет большую ответственность за запас хода электромобиля, а также литий-железо-фосфат и тройной литий

Требование к плотности энергии способствует модернизации аккумуляторов и выдвигает более высокие требования к материалам, таким как положительные и отрицательные электроды. Однако, когда материалы постепенно созревают, подача заявки откладывается. Основная причина заключается в том, что после того, как в аккумуляторы объединяются различные материалы, такие проблемы, как совместимость и безопасность системы, так и не были хорошо решены. В настоящее время технологический уровень постепенно созревает, а оборудование сильно модернизируется. Направленность этих

В настоящее время развитие чисто электрических транспортных средств сдерживается низкой плотностью энергии аккумуляторов. Без серьезного прорыва в плотности энергии аккумуляторов запас хода чисто электрических транспортных средств не может быть значительно увеличен. Развитие чисто электрических транспортных средств будет зависеть от политической поддержки и не будет иметь рыночного импульса. Недавно Нинбоский институт технологии материалов и инженерии Китайской академии наук объявил о том, что проект «полностью твердотельных батарей», ведущий нанопроект

В настоящее время развитие чисто электрических транспортных средств сдерживается низкой плотностью энергии аккумуляторов. Без серьезного прорыва в плотности энергии аккумуляторов запас хода чисто электрических транспортных средств не может быть значительно увеличен. Развитие чисто электрических транспортных средств будет зависеть от политической поддержки и не будет иметь рыночного импульса. Недавно Нинбоский институт технологии материалов и инженерии Китайской академии наук объявил о том, что проект «полностью твердотельных батарей», ведущий нанопроект

27 октября в Муниципальном инкубационном центре инноваций и предпринимательства состоялось совещание по рассмотрению проекта высокоэнергетических ванадиевых аккумуляторных электролитов Ya'an. Около 20 известных экспертов и профессоров из Школы химической инженерии Сычуаньского университета, Школы экологических наук и инженерии Сычуаньского университета, Сычуаньского технологического института, Центрального научно-исследовательского института Dongfang Electric Group и других высших учебных заведений и научных исследований провели

После того, как аккумуляторная батарея толщиной с ногтевую пластину разрезана, она не взрывается и по-прежнему может нормально питаться; Изгибаясь 10000 раз, затухание емкости аккумулятора не должно превышать 5%; Появление твердотельной литиевой батареи с высокой аккумулирующей энергией и значительно улучшенной безопасностью потрясло аккумуляторную промышленность. 19 ноября компания Suzhou Qingtao New Energy Technology Co., Ltd., расположенная в Куньшане, провинция Цзянсу, официально запустила в производство линию по производству твердотельных литиевых батарей, которая

Будучи «сердцем» электромобилей, силовые батареи привлекают столько же внимания, сколько и современные автомобили на новых источниках энергии. Среди них литий-ионные аккумуляторы пользуются популярностью в индустрии транспортных средств на новых источниках энергии благодаря их высокой плотности энергии, низкой скорости саморазряда, высокой эффективности цикла, длительному сроку службы и другим характеристикам, а также имеют огромный потенциал для развития рынка. Тем не менее, в настоящее время проблема нестабильной безопасности литий-ионных аккумуляторов все еще существует. Кроме того, частым возникновением батта