Отечественная дорога умной аккумуляторной цепи - литий-ионное аккумуляторное оборудование
Батареи являются основными компонентами электромобилей, электростанций для хранения энергии и продуктов 3C, на которые приходится более 1/3 стоимости комплектных транспортных средств и электростанций хранения энергии. Их важность для новых энергетических транспортных средств и электронных продуктов очевидна. Вчера репортер узнал от Innovation Workshop, известного отечественного венчурного учреждения, полностью независимого поставщика решений для промышленного программного обеспечения интеллектуального дизайна для новых энергетических батарей. Suzhou E-Code Technology Co., Ltd. недавно завершила десятки миллионов ангельских раундов финансирования. Инвестор – это рубеж Инновационной Мастерской. Технологический фонд. Этот раунд финансирования в основном используется для укрепления исследований и разработок продуктов, создания группы по обслуживанию ранних продаж, запуска научно-исследовательских институтов и международной структуры, а также дальнейшей консолидации системы интеллектуальной собственности. (Литий-ионное аккумуляторное оборудование)
Рен Бобинг, исполнительный директор Innovation Works и генеральный директор Frontier Technology Fund, сказал: «Мы обращаем внимание на возможность рождения промышленного программного обеспечения экспертного уровня в Китае. Как одна из обрабатывающих отраслей с преимуществами промышленной цепочки в Китае, исследования и разработки, производство и эксплуатация батарей открыли новые возможности. В раунде изменений программное обеспечение аккумуляторной промышленности, скорее всего, будет осаждено, отполировано и оптимизировано в Китае и в конечном итоге станет «скрытым чемпионом» в мире. Electra была инициирована командой известных ученых из Университета Цинхуа с электрохимической моделью, которая лидирует в отрасли в течение 30 лет. Объединение искусственного интеллекта и преобразование его основной технологии в программное обеспечение для совместной работы в промышленной цепочке в течение всего жизненного цикла батареи, изменяя структуру аккумуляторной промышленности. В эпоху научно-технической навигации коллектив компании вошел в базу промышленного программного обеспечения, как только она была основана, и успешно приземлил масштабные сервисные проекты в Европе. Это доказывает передовую природу и способность применения его основных технологий, таких как базовая модель в глобальном масштабе. Мы считаем, что Electra может сохранить и повысить свою основную конкурентоспособность в вертикальном поле новой энергии, захватить быстрое развитие аккумуляторной промышленности и двойную циркуляцию в стране и за рубежом. рост дивидендов».
Решение проблемы застрявшей шеи: дорога «отечественной замещения» для R&D цепочки умных батарей
По данным инновационного цеха, батареи являются основными компонентами электромобилей, электростанций для хранения энергии и продуктов 3C, что составляет более 1/3 стоимости комплектных транспортных средств и электростанций хранения энергии. Производство литиевых батарей увеличится в десятки раз в следующем десятилетии, чтобы удовлетворить новый спрос на мировом рынке электрификации транспортных средств и хранения энергии, и наступает эра ТВт-ч (тераватт-час). Ожидается, что к 2030 году будут дополнительные инвестиции в размере триллионов юаней в отечественное производство аккумуляторов. В число участников входят заводы по производству аккумуляторов, производители автомобилей, поставщики систем хранения энергии и различные новые силы, поступающие в отрасль. Мировая аккумуляторная промышленность также увеличивает инвестиции и быстро развивается. Только в Европе запланировано 38 заводов по производству суперкаратерей, а целевой объем производства через 10 лет достигнет в 13 раз больше текущих поставок. Аккумуляторы значительно влияют на скорость трансформации традиционных автомобильных компаний, тем самым изменяя новую модель мировой автомобильной промышленности.
Соответствующий человек, отвечающий за Electra, сказал, что существующая модель исследований и разработок аккумуляторных батарей является отсталой, которая содержит огромный импульс трансформации, перетасовки пространства и промышленные возможности. «Развитие клеток открывает огромный скачок в эффективности, который мы называем двумя основными шагами: первый шаг заключается в переходе от традиционного подхода проб и ошибок к проектированию, основанному на моделировании, по крайней мере, вдвое больше эффективности; Дизайн был дополнительно модернизирован до полностью автоматического и интеллектуального дизайна, а эффективность была улучшена, по крайней мере, на порядок, или даже более чем в сто раз», - сказал доктор Чэнь Синьхун, основатель и генеральный директор.
Рен Бобинг, исполнительный директор Innovation Works и генеральный директор Frontier Technology Fund, сказал: «Мы обращаем внимание на возможность рождения промышленного программного обеспечения экспертного уровня в Китае. Как одна из обрабатывающих отраслей с преимуществами промышленной цепочки в Китае, исследования и разработки, производство и эксплуатация батарей открыли новые возможности. В раунде изменений программное обеспечение аккумуляторной промышленности, скорее всего, будет осаждено, отполировано и оптимизировано в Китае и в конечном итоге станет «скрытым чемпионом» в мире. Electra была инициирована командой известных ученых из Университета Цинхуа с электрохимической моделью, которая лидирует в отрасли в течение 30 лет. Объединение искусственного интеллекта и преобразование его основной технологии в программное обеспечение для совместной работы в промышленной цепочке в течение всего жизненного цикла батареи, изменяя структуру аккумуляторной промышленности. В эпоху научно-технической навигации коллектив компании вошел в базу промышленного программного обеспечения, как только она была основана, и успешно приземлил масштабные сервисные проекты в Европе. Это доказывает передовую природу и способность применения его основных технологий, таких как базовая модель в глобальном масштабе. Мы считаем, что Electra может сохранить и повысить свою основную конкурентоспособность в вертикальном поле новой энергии, захватить быстрое развитие аккумуляторной промышленности и двойную циркуляцию в стране и за рубежом. рост дивидендов».
Решение проблемы застрявшей шеи: дорога «отечественной замещения» для R&D цепочки умных батарей
По данным инновационного цеха, батареи являются основными компонентами электромобилей, электростанций для хранения энергии и продуктов 3C, что составляет более 1/3 стоимости комплектных транспортных средств и электростанций хранения энергии. Производство литиевых батарей увеличится в десятки раз в следующем десятилетии, чтобы удовлетворить новый спрос на мировом рынке электрификации транспортных средств и хранения энергии, и наступает эра ТВт-ч (тераватт-час). Ожидается, что к 2030 году будут дополнительные инвестиции в размере триллионов юаней в отечественное производство аккумуляторов. В число участников входят заводы по производству аккумуляторов, производители автомобилей, поставщики систем хранения энергии и различные новые силы, поступающие в отрасль. Мировая аккумуляторная промышленность также увеличивает инвестиции и быстро развивается. Только в Европе запланировано 38 заводов по производству суперкаратерей, а целевой объем производства через 10 лет достигнет в 13 раз больше текущих поставок. Аккумуляторы значительно влияют на скорость трансформации традиционных автомобильных компаний, тем самым изменяя новую модель мировой автомобильной промышленности.
Соответствующий человек, отвечающий за Electra, сказал, что существующая модель исследований и разработок аккумуляторных батарей является отсталой, которая содержит огромный импульс трансформации, перетасовки пространства и промышленные возможности. «Развитие клеток открывает огромный скачок в эффективности, который мы называем двумя основными шагами: первый шаг заключается в переходе от традиционного подхода проб и ошибок к проектированию, основанному на моделировании, по крайней мере, вдвое больше эффективности; Дизайн был дополнительно модернизирован до полностью автоматического и интеллектуального дизайна, а эффективность была улучшена, по крайней мере, на порядок, или даже более чем в сто раз», - сказал доктор Чэнь Синьхун, основатель и генеральный директор.
.png?imageView2/1/w/400/h/300)
