Железо-фосфатная батарея как преимущество питания литиевого аккумулятора -Литий-ионное аккумуляторное оборудование
Литий-железо-фосфатно-ионные аккумуляторы являются преимуществами силовых литий-ионных аккумуляторных батарей. Широко используется область применения литий-железофосфатных элементов. Можно сказать, что «места», которые могут использовать батареи, могут быть использованы в литий-железофосфатных элементах. Из-за различных производственных материалов и различного мастерства, существует много типов. С точки зрения выбора силовых литий-ионных аккумуляторных батарей, большие преимущества литий-железо-фосфатно-ионных батарей заняли рынок. Итак, каковы преимущества литий-железофосфатных элементов в качестве силовых литий-ионных аккумуляторных батарей?
Преимущество литий-железофосфатно-ионного аккумулятора в качестве силового литий-ионного аккумулятора
1. Безопасность достаточно высока
Как мощность автомобиля, безопасность является основным соображением подавляющего всего. Хотя безопасность обычных литий-ионных аккумуляторов в основном может быть гарантирована, существует вероятность пожара и взрыва в экстремальных условиях. Как продукт второго поколения литий-ионного аккумулятора, литий-железофосфатные элементы стабильны по физическим свойствам в своих собственных физических свойствах, а затем в сочетании с функциями защиты встроенного перенапряжения, андеррайтинга, перегрузки по току, перезарядки и т. Д., Это не может быть огнем. В настоящее время это единственный абсолют в мире. Безопасный литий-ионный аккумулятор. Благодаря использованию материалов с высокой термостабильностью и тщательной конструкции процесса, безопасность и надежность батареи значительно повышаются. По сравнению с возможным явлением взрыва при использовании литий-ионных аккумуляторов, литий-железофосфатно-ионные батареи не взорвутся, даже если их бросить в огонь. Высокая температурная стабильность может достигать 400°С -500°С, что гарантирует высокую безопасность аккумулятора; он не взорвется и не сгорит из-за чрезмерной зарядки, слишком высокой температуры, короткого замыкания и удара. После строгих испытаний на безопасность он не взорвется даже в самых страшных дорожно-транспортных происшествиях. (Литий-ионное аккумуляторное оборудование)
2. Низкий срок службы - это низкий уровень
Как динамическая литиевая батарея, срок службы тесно связан с общей стоимостью использования. По сравнению со сроком переработки примерно в 500 раз обычными литий-ионными батареями, литий-железо-фосфатно-ионный аккумулятор может заряжаться и разряжаться в 1500 раз при комнатной температуре, а скорость удержания емкости составляет более 95% и более. Срок службы 50% мощности достиг более 2000 раз. Непрерывный пробег батареи составляет более 500 000 километров. Его можно использовать около пяти лет. Примерно в 4 раза больше литий-ионного аккумулятора. Кроме того, сама его стоимость изготовления ниже, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов, что, несомненно, значительно снизит затраты на использование и обслуживание электромобилей.
В то же время производительность разряда литий-железофосфатных элементов также очень отличная, кривая мощности стабильна, а способность противостоять сильному. После того, как обычная литиевая батарея будет ниже 3,2 В, разряд закончится, что может привести к образованию брака. Тем не менее, литий-железофосфатные элементы имеют высвобождение энергии при 2,8 В, и нет никаких проблем с утилизацией менее 2,5 В.
3. Простота в использовании
Наблюдается сильный эффект памяти никель-металл-гидридных и никель-кадмиевых батарей. Обычные литий-ионные батареи также имеют определенную проблему с эффектом памяти. Старайтесь быть «полными и полными», что принесет неудобства ежедневному использованию электромобилей. Явление, саморазряд небольшое; нет эффекта памяти, независимо от того, в чем находится батарея, ее можно использовать с ней без зарядки перед зарядкой. В то же время о. Проблема лечения после окончания срока службы батареи также достойна нашего внимания. Ионная батарея литий-железофосфата не содержит тяжелых металлов и редких металлов, нетоксична, не загрязняет окружающую среду и соответствует нормативным требованиям. Свинец, если его не обрабатывать должным образом после его отказа, он будет представлять собой вторичное загрязнение окружающей среды, а литий-железофосфатный материал не будет загрязнять независимо от того, как он производится и используется.
Направление развития литий-железофосфатного ионного аккумулятора
Будущие аккумуляторные технологии, такие как топливные батареи и головастики, еще не созрели. Являясь представителем аккумуляторной технологии нового поколения, литий-ионные аккумуляторы успешно вышли на рынок и открыли масштабное коммерческое применение. Национальный план «Двенадцатая пятилетка» взял батарею в качестве ключевого направления развития для будущих аккумуляторных технологий. 29 апреля 2009 года технические стандарты «Резервной велосипедной аккумуляторной команды» были объявлены «Ремонтной боевой кибербатарейной командой». В настоящее время в моей стране имеется несколько заводов по производству литий-железофосфатных элементов и литий-железофосфатно-ионных батарей различной емкости.
Преимущество литий-железофосфатно-ионного аккумулятора в качестве силового литий-ионного аккумулятора
1. Безопасность достаточно высока
Как мощность автомобиля, безопасность является основным соображением подавляющего всего. Хотя безопасность обычных литий-ионных аккумуляторов в основном может быть гарантирована, существует вероятность пожара и взрыва в экстремальных условиях. Как продукт второго поколения литий-ионного аккумулятора, литий-железофосфатные элементы стабильны по физическим свойствам в своих собственных физических свойствах, а затем в сочетании с функциями защиты встроенного перенапряжения, андеррайтинга, перегрузки по току, перезарядки и т. Д., Это не может быть огнем. В настоящее время это единственный абсолют в мире. Безопасный литий-ионный аккумулятор. Благодаря использованию материалов с высокой термостабильностью и тщательной конструкции процесса, безопасность и надежность батареи значительно повышаются. По сравнению с возможным явлением взрыва при использовании литий-ионных аккумуляторов, литий-железофосфатно-ионные батареи не взорвутся, даже если их бросить в огонь. Высокая температурная стабильность может достигать 400°С -500°С, что гарантирует высокую безопасность аккумулятора; он не взорвется и не сгорит из-за чрезмерной зарядки, слишком высокой температуры, короткого замыкания и удара. После строгих испытаний на безопасность он не взорвется даже в самых страшных дорожно-транспортных происшествиях. (Литий-ионное аккумуляторное оборудование)
2. Низкий срок службы - это низкий уровень
Как динамическая литиевая батарея, срок службы тесно связан с общей стоимостью использования. По сравнению со сроком переработки примерно в 500 раз обычными литий-ионными батареями, литий-железо-фосфатно-ионный аккумулятор может заряжаться и разряжаться в 1500 раз при комнатной температуре, а скорость удержания емкости составляет более 95% и более. Срок службы 50% мощности достиг более 2000 раз. Непрерывный пробег батареи составляет более 500 000 километров. Его можно использовать около пяти лет. Примерно в 4 раза больше литий-ионного аккумулятора. Кроме того, сама его стоимость изготовления ниже, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов, что, несомненно, значительно снизит затраты на использование и обслуживание электромобилей.
В то же время производительность разряда литий-железофосфатных элементов также очень отличная, кривая мощности стабильна, а способность противостоять сильному. После того, как обычная литиевая батарея будет ниже 3,2 В, разряд закончится, что может привести к образованию брака. Тем не менее, литий-железофосфатные элементы имеют высвобождение энергии при 2,8 В, и нет никаких проблем с утилизацией менее 2,5 В.
3. Простота в использовании
Наблюдается сильный эффект памяти никель-металл-гидридных и никель-кадмиевых батарей. Обычные литий-ионные батареи также имеют определенную проблему с эффектом памяти. Старайтесь быть «полными и полными», что принесет неудобства ежедневному использованию электромобилей. Явление, саморазряд небольшое; нет эффекта памяти, независимо от того, в чем находится батарея, ее можно использовать с ней без зарядки перед зарядкой. В то же время о. Проблема лечения после окончания срока службы батареи также достойна нашего внимания. Ионная батарея литий-железофосфата не содержит тяжелых металлов и редких металлов, нетоксична, не загрязняет окружающую среду и соответствует нормативным требованиям. Свинец, если его не обрабатывать должным образом после его отказа, он будет представлять собой вторичное загрязнение окружающей среды, а литий-железофосфатный материал не будет загрязнять независимо от того, как он производится и используется.
Направление развития литий-железофосфатного ионного аккумулятора
Будущие аккумуляторные технологии, такие как топливные батареи и головастики, еще не созрели. Являясь представителем аккумуляторной технологии нового поколения, литий-ионные аккумуляторы успешно вышли на рынок и открыли масштабное коммерческое применение. Национальный план «Двенадцатая пятилетка» взял батарею в качестве ключевого направления развития для будущих аккумуляторных технологий. 29 апреля 2009 года технические стандарты «Резервной велосипедной аккумуляторной команды» были объявлены «Ремонтной боевой кибербатарейной командой». В настоящее время в моей стране имеется несколько заводов по производству литий-железофосфатных элементов и литий-железофосфатно-ионных батарей различной емкости.
.png?imageView2/1/w/400/h/300)
